Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Koker met technische tekeningen en normbladen van reddingsloepen of reddingboten, gebouwd in hout met een voor- en een a...
| titel | Koker met technische tekeningen en normbladen van reddingsloepen of reddingboten, gebouwd in hout met een voor- en een achtersteven, zowel uitgerust met een motor als zonder motor, die werden gebouwd op scheepwerf G. de Vries Lentsch te Amsterdam
|
|---|
| inventarisnummer | TS9570
|
|---|
| collectie | technische tekeningen
|
|---|
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
|---|
| maker | Vries Lentsch Jr, Scheepswerf G. de
|
|---|
| scheepsnaam | reddingsloep, reddingboot
|
|---|
| omschrijving | Koker met technische tekeningen en normbladen van reddingsloepen of reddingboten, gebouwd in hout met een voor- en een achtersteven, zowel uitgerust met een motor als zonder motor, die werden gebouwd op scheepwerf G. de Vries Lentsch te Amsterdam.
Tekeningnummer 35-1 :
Titel: Motorreddingboot met zeilvermogen (12.20 x 3.20 x 1.56 m) (40’ 0’’ x 10’ 6’’ x 5’ 2’’).
G. de Vries Lentsch Klaverweg 5 Amsterdam.
Gebouwd in hout; bouwwijze is glad (waarschijnlijk diagonaal verlijmde stroken); schroef bevindt zich in een tunnel. Met voorsteven en rechte achtersteven met aangehangen roer.
Algemeen plan met zijaanzicht, langsdoorsnede, bovenaanzicht, grootspant en doorsnede over achterschip. Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 97/ 1 en 97/2 :
Titel: Ponton reddingboot gedeeltelijk opvouwbaar (7.32 x 2.29 x 0.92 m) (24’ 0’’ x 7’ 6’’ x 3’ 0’’).
G. de Vries Lentsch Klaverweg 5 Amsterdam.
Gebouwd in hout in diagonale stroken verlijmd met gelijke voor- en achtersteven.
Blad 97/ 1: Langsdoorsnede, bovenaanzicht (schaal 1 op 20) en grootspant (schaal 1 op 5).
Blad 97/ 2: Langsdoorsnede, bovenaanzicht (schaal 1 op 20) en grootspant (schaal 1 op 5); met details hijsinstallatie en materiaallijst met afmetingen. Engelstalig: open lifeboat class 11 A. Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 111/ 1 :
Titel: Brandingboot (8.15 x 2.05 x 0.84 m).
G. de Vries Lentsch Klaverweg 5 Amsterdam.
Gebouwd in hout met gelijke voor- en achtersteven; bouwwijze karveel.
Langsdoorsnede; bovenaanzicht en grootspant (schaal 1 op 10).
Langsdoorsnede, bovenaanzicht (schaal 1 op 20) en grootspant (schaal 1 op 5).
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 122 :
Titel: Reddingboot voor 81 personen (31’ 0’’ x 10’ 3’’ x 4’ 3’’).
Gebouwd in hout in diagonale stroken verlijmd met gelijke voor- en achtersteven.
Langsdoorsnede, zijaanzicht, bovenaanzicht , lijnenplan, spantenraam, grootspant (schaal 1 op 10). Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A0.
Tekeningnummer 163 :
Titel: Plan voor een strandboot (7.50 x 2.25 x 0.90 m) (24’ 7’’ x 7’ 4’’ x 2’ 1’’).
G. de Vries Lentsch Klaverweg 5 Amsterdam.
Gebouwd in hout met gelijke voor- en achtersteven; bouwwijze niet getekend.
Langsdoorsnede; bovenaanzicht (schaal 1 op 10) en zeil plan (schaal 1 op 40).
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 230 :
Titel: Plan voor een strandboot (8.50 x 2.10 x 0.93 m).
G. de Vries Lentsch Klaverweg 5 Amsterdam.
Gebouwd in hout met gelijke voor- en achtersteven; bouwwijze karveel.
Langsdoorsnede; bovenaanzicht en lijnenplan (schaal 1 op 20).
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A3.
Tekeningnummer 381 :
Titel: Algemeen plan reddingboot voor 35 personen (24’ 6’’ x 7’ 8’’ x 3’ 2’’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Langsdoorsnede, bovenaanzicht, grootspant (schaal 1 op 10), tuig- en zeilplan (schaal 1 op 40). Met materiaallijst met afmetingen.
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A0.
Tekeningnummer 418 :
Titel: Reddingboot (8.00 x 2.80 x 01.15 m) (26’ 0’’ x 8’ 0’’ x 3’ 3‘’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven; bouwwijze overnaads.
Langsdoorsnede; bovenaanzicht, grootspant en spantenraam. Met roer en enkele details (schaal 1 op 12). Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 482 :
Titel: Reddingboot voor 36 personen algemeen plan (24’ 0’’ x 7’ 0’’ x 3’ 6’’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven.
Langsdoorsnede en bovenaanzicht en grootspant (schaal 1 op 10) en zeil- en tuigplan (schaal 1 op 40).
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A0.
Tekeningnummer 484 :
Titel: Reddingboot voor 77 personen algemeen plan (309’ 0’’ x 9’ 6’’ x 4’ 3’’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven.
Langsdoorsnede en bovenaanzicht en grootspant (schaal 1 op 10).
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A0.
Tekeningnummer 542 :
Titel: Reddingboot voor 61 personen nummer 9 C.N.B.; (8.00 x 2.80 x 01.15 m) (26’ 3’’ x 9’ 2 1/3’’ x 3’ 9 1/4‘’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met gelijke voor- en achtersteven; bouwwijze niet getekend.
Lijnenplan (schaal 1 op 10). Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 543 :
Titel: Reddingboot voor 47 personen nummer 8 C.N.B.; (8.00 x 2.50 x 01.00 m) (26’ 3’’ x 8’ 2 1/3’’ x 3’ 3 3/8 '').
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met gelijke voor- en achtersteven; bouwwijze niet getekend.
Lijnenplan (schaal 1 op 10). Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 544 :
Titel: Reddingboot voor 22 personen nummer 4 C.N.B.; (6.00 x 2.00 x 0.80 m) (19’8’’ x 6’6 ½ ‘’ x 2’ 7 ½ ‘’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met gelijke voor- en achtersteven; bouwwijze niet getekend.
Lijnenplan (schaal 1 op 10). Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 545 :
Titel: Reddingboot voor 12 personen nummer 1 C.N.B.; (4.50 x 1.80 x 0.72 m) (14’ 9 1/4’’ x 5’ 11’’ x 2’ 4 3/8‘’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven; bouwwijze overnaads.
Lijnenplan (schaal 1 op 10). Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is twee maal A3.
Tekeningnummer 546/ 1 ; 546/ 2 ; 546/ 3 ; 546/ 4 :
Titel: Reddingboot voor de N.S.M. 280 (7.50 x 2.50 x 1.10 m) (24’ 7 1/4’’ x 8’ 2 1/2’’ x 3’ 7 1/2‘’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven; bouwwijze overnaads.
Blad 546/ 1: Langsdoorsnede en bovenaanzicht (schaal 1 op 20).
Blad 546/ 2: Lijnenplan (schaal 1 op 20).
Blad 546/ 3: Tuig- en zeilplan (schaal 1 op 20).
Blad 546/ 4: Grootspant en materialenlijst (schaal 1 op 10).
Blad 546/ 5: Langsdoorsnede met details van de hijsinstallatie.
Zwart potlood en zwarte inkt op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer twee maal A3
Bladformaat is twee maal A3.
Tekeningnummer 570/ 2 :
Titel: Algemeen plan motorreddingboot voor 25 personen (6.705 x 2.21 x 0.83 m) (22’ 0’’ x 7’ 3’’ x 2’ 9’’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven met aangehangen roer en schroef in schroefraam. Opmerking: N.B. Mallen van tekening nummer 82 gebruiken en sloep 1,5’’ totaal wijder te houden. Langsdoorsnede en bovenaanzicht (schaal 1 op 10).
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is ongeveer A2.
Tekeningnummer 581/ 1 :
Titel: Afmetingen onderdelen volgens B.O.T..
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Normblad voor de sloepenbouw met materiaallijsten en afmetingen behorende bij houten sloepen met een lengte van 16 voet tot en met 30 voet:
16 voet, 17 en 18 voet;
19 en20 voet;
21 en 22 voet;
23 en 24 voet;
25 en 26 voet;
27 en 28 voet;
29 en 30 voet.
De onderdelen zijn genummerd van nummer 1 tot en met nummer 26.
Alle maten in Engelse maten en duimen. Met enkele detailtekeningen. Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is A2. Gedateerd 27 dec. 1939.
Tekeningnummer 581/ 2 :
Titel: Afmetingen onderdelen volgens C.N.B..
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Normblad voor de sloepenbouw met materiaallijsten en afmetingen behorende bij houten sloepen met een lengte van 4.50 m tot en met 9.50 m:
bootnummers 1 en 2 en 3: 4.50/ 5.00/ 5.50 m;
bootnummers 4 en 5: 6.00/ 6.50 m;
bootnummers 6 en 7: 7.00/ 7.50 m;
bootnummers 8 en 10: 8.00/ 8.50 m;
bootnummers 9 en 11: 8.00/ 8.50 m (vol model);
bootnummers 12 t/m 15: 9.00/ 9.50 m.
De onderdelen zijn genummerd van nummer 1 tot en met nummer 33.
Alle maten in het metrieke stelsel. Met enkele detailtekeningen. Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is A2. Gedateerd 2 jan. 1940.
Tekeningnummer 581/ 3 :
Titel: Valtoestel voor reddingboten/ reddingsloepen.
Constructietekening van een valtoestel voor reddingboten/ reddingsloepen. Schaal 1 op 1. Gedateerd 5 januari 1940.
Met een tabel met afmetingen van onderdelen van dit valtoestel gespecificeerd voor reddingboten/ reddingsloepen met de aanduiding ‘Lengte der booten volgens B.O.T. vanaf 16 voet tot en met 30 voet’ en tevens met de aanduiding ‘Lengte der booten volgens C.N.B. nr. 1 tot en met nr. 15’. Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is A2. Gedateerd 5 jan 1940.
Tekeningnummer 586/ 1 :
Titel: Motorreddingboot/ motorreddingsloep voor N.S.M. bouwnummer. 280 (7.50 x 2.50 x 1.10 m) (24’ 7’’ x 8’ 2 3/8’’ x 3’ 7 ½’’)
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven met aangehangen roer en schroef in schroefraam. Bouwwijze is niet getekend.
Langsdoorsnede en bovenaanzicht (schaal 1 op 20). Gedateerd 23 januari 1940.
Zwart potlood op calqueerpapier. Bladformaat is A2.
Tekeningnummer 614/ 2 met aanvullend tekeningnummer 80 en 20 :
Titel: Motorsloep 4.50 m/ spiegelsloep/ werkboot (4.50 m x 1.70 m)
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en spiegel met aangehangen roer met schroef in schroefraam.
Langsdoorsnede, bovenaanzicht (schaal 1 op 10), grootspant (schaal 1 op 5) en detailtekeningen van schroef en schroefraam en van de vingerlingen van het roer (schaal 1 op 2,5). Gedateerd 14 december 1940. Kopie op papier. bladformaat is A1.
Tekeningnummer 616/ 1; 616/ 2 :
Van deze tekening is tevens een kopie op papier aanwezig met tekeningnummer 29 en 30 en 82.
Titel: Reddingboot voor 20 personen (5.185 x 2.06 x 0.89).(17’ 0’’ x 6’ 9’’ x 2’ 11‘’).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven; bouwwijze overnaads.
Lijnenplan (schaal 1 op 10). Gedateerd: 5-2-1941.
Langsdoorsnede; bovenaanzicht en grootspant (schaal 1 op 10).met lijst met materialen met afmetingen. Met opmerking: 5 stuks Rotterdamse Droogdok Mij. Gedateerd: 6-2-1941.
Kopie op calqueerpapier. Bladformaat is A2.
Tekeningnummer A76/ 4 en A76/ 5 :
Titel: Reddingboot voor 31 personen (7.00 x 2.30 x 0.91 m).
G. de Vries Lentsch Grasweg 60 Amsterdam.
Gebouwd in hout met voorsteven en rechte achtersteven; bouwwijze overnaads.
Blad A76/ 4: Langsdoorsnede en bovenaanzicht (schaal 1 op 10), materiaallijst met afmetingen. Gedateerd 21 juni 1949.
Blad A76/ 5: Spantenlijst, spantenraam (schaal 1 op 10), materiaallijst met afmetingen.
Zwarte inkt op calqueerpapier. Bladformaat is resp. half A0 en A2. Gedateerd 4 september 1949.
|
|---|
Commentaar van bezoekers