
titel | Volmodel van het m.s. 'P&O Nedlloyd Houtman' van rederij P&O Nedlloyd |
---|---|
inventarisnummer | N1515 |
collectie | modellen en maquettes P&O Nedlloyd |
museum | Maritiem Museum Rotterdam
![]() |
omschrijving | Het model van de ‘P&O Nedlloyd Houtman’ heeft een donkergrijs onderwaterschip en een zwarte romp met in het midden de rederijnaam ‘P&O Nedlloyd’ in wit. Het schip heeft een bulbsteven met boegschroef en een enkele zesbladige schroef met sikkelvormige bladen voor een enkel roer. De naam van het schip: ‘P&O Nedlloyd Houtman’ staat in wit aan weerszijden van de boeg én op de achterplecht, daar vergezeld van de thuishaven; ‘Rotterdam’. Het schip heeft grijs geschilderde dekken, met uitzondering van de dekken op de accommodatie, die in groen zijn uitgevoerd.
Op de bak staan twee afzonderlijke ankerspillen met zwarte kettingen naar de kluisgaten. De spillen en de aanwezige bolders zijn in grijs uitgevoerd. Op de bak staan verder twee verhaal lieren, een witte navigatiemast met de navigatie verlichting, en een radarantenne. Het schip heeft een overdekt kampanjedek met openingen aan zij- en achterkant voor de afhandeling van het meergerei. Midden op de achterplecht staat een lege vlaggenmast.
Het schip heeft veertien luiken voor de accommodatie en vier daarachter. De luiken zijn vol beladen met 40 voet containers over de hele breedte van het schip en vier, vijf of zes lagen hoog. De containers zijn donkergrijs met een P&O Nedlloyd logo op de zijkant.
Het schip heeft een witte accommodatie met overdekte brugvleugels. Boven de ramen van de brug en de brugvleugels is de accommodatie oranje geverfd. Op het sloependek staan aan weerszijden davits met een oranje overdekte reddingboot met daarnaast een kraantje en twee reddingvlotten.
Eén dek hoger zien we aan bakboordzijde een zwembad. Aan de achterzijde van de accommodatie is een brugkraan geplaatst voor het laden en lossen van zware onderdelen voor de machinekamer. Het model heeft een enkele, vierkante schoorsteen met de kenmerkende horizontale oranje band met daarvoor een witte navigatiemast met navigatieverlichting en een platform met twee radarantennes. Op het schavotje verder nog een enkele mast aan stuurboord met de dome van de satelliet communicatie en enkele staafantennes.
Volmodel in vitrine, schaal 1:200.
De ‘P&O Nedlloyd Houtman’ werd met bouwnummer 1276 gebouwd bij Hyundai Heavy Industries Co. Ltd in Korea en in mei 2001 opgeleverd aan ‘P&O Nedlloyd’ B.V., in ‘Rotterdam’ als 3e van een serie van vier containerschepen in de walvis klasse (Whale class) De andere drie zijn de ‘P&O Nedlloyd Stuyvesant’, ‘P&O Nedlloyd Shackleton’ en de ‘P&O Nedlloyd Cook’, allen vernoemd naar beroemde Nederlandse en Engelse ontdekkingsreizigers. Het schip met afmetingen van 300 bij 42 meter en 80.600 BRT kan 6802 TEU vervoeren en haalt daarbij met de 65.880 apk sterke lokaal gebouwde Sulzer scheepsdieselmotor een dienstsnelheid 24 kts. In 2006 is het schip bij de transfer naar het Deense Maersk omgedoopt tot ‘Maersk Kampala’ met thuishaven nog steeds in Rotterdam. In september 2013 brak er, en-route vanuit het zuiden naar het Suezkanaal, in enkele containers van de eerste twee rijen brand uit die met veel moeite door de bemanning met assistentie van sleepboten is geblust. |
afmetingen | lengte 173 cm breedte 43 cm hoogte 51 cm schaal |
Commentaar van bezoekers