Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Volmodel van het m.s. ‘Nedlloyd Bahrain’ van Nedlloyd Lijnen B.V.
| titel | Volmodel van het m.s. ‘Nedlloyd Bahrain’ van Nedlloyd Lijnen B.V. |
|---|---|
| inventarisnummer | N92 |
| collectie | modellen en maquettes |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Lenarduzzi, Roberto |
| scheepsnaam | Nedlloyd Bahrain |
| omschrijving | Het model van de ‘Nedlloyd Bahrain’ heeft een rood onderwaterschip en een grijze romp met een groene streep rond de waterlijn en een bulbsteven. Het schip is uitgerust met een enkele vierbladige schroef voor een enkel roer. De naam van het schip; ‘Nedlloyd Bahrain’ staat met zwarte verf aan beide zijden van de bak alsmede op de achterplecht, daar voorzien van de thuishaven; ‘Rotterdam’. Midscheeps staat met grote kapitelen de rederijnaam: “NEDLLOYD’.
Alle dekken, luikhoofden, masten, kranen en lieren zijn uitgevoerd in grijs, ook op de accommodatie. Alle laadbomen, de gieken van de kranen én de Stülcken mast zijn in oranje uitgevoerd. Op de bak staan het ankerspil met beide ankerkettingen en vier verhaal lieren alsmede enkele bolders voor het beleggen van trossen en springen. Achter op de bak een opbouw met daarop de voormast met beide radar antennes, en twee laadbomen. Aan SB zijde van die opbouw is het reserve anker geborgd. Achter de bak de luiken één en twee, met daartussen twee dekhuizen en een opbouw met twee kranen. Achter luik twee het dekhuis met de oranje Stülcken mast én vier laadbomen. De ruimen drie en vier zijn uitgerust met twee luiken naast elkaar, met tussen de luiken drie en vier weer twee dekhuizen en een opbouw met 2 kranen en op een verhoging voor de accommodatie twee paalmasten met elk een laadboom.
Het model heeft een witte accommodatie met een enkele, zwarte, schoorsteen met de bekende oranje horizontale band van de Nedlloyd. Het schip heeft open brugvleugels, met aan beide zijden een peilkompas en achter op de BB brugvleugel een zendmast. Op het schavotje staat de navigatiemast met de navigatie verlichting en de antenne van de radio-richtingzoeker en verder nog een magnetisch standaardkompas. Op het sloependek aan SB zowel als BB een witte reddingboot met oranje binnenkant, en op het hoofddek nog oranje reddingvlotten. Achter op de accommodatie bevinden zich het zwembad, en twee kraantjes. Op het achterdek verder nog een viertal verhaal lieren en weer enkele bolders voor het beleggen van trossen en springen.
Volmodel in vitrine, schaal 1:100. Het ms ‘Nedlloyd Bahrain’ was de eerste van een serie van vier zusterschepen uit het eind van de zeventiger jaren gebouwd voor de modernisering van de lijnvaartvloot van de Nedlloyd om ingezet te worden op de diensten tussen Europa en het Midden oosten. De andere drie waren de ‘Nedlloyd Baltimore’, ‘Nedlloyd Bangkok’ en de ‘Nedlloyd Barcelona’. Het schepen werden alle vier gebouwd bij Van der Giessen-de Noord N.V en het ms ‘Nedlloyd Bahrain’ kreeg bouwnummer 913 en werd opgeleverd aan de rederij in juni 1978. De schepen, van 22.145 ton, hadden met een 8 cilinder Sulzer dieselmotor van 16.800 apk een dienstsnelheid van 18kts. Deze schepen hebben allemaal nog eigen laadgereid met 4 kranen en 9 laadbomen, waaronder één Stülcken mast (zware spier), goed voor 225 ton. Nog vóór de oplevering kwam het schip in het nieuws doordat de zware spier van het schip bij het verhalen het omhoog gedraaide middengedeelte van de Koningshavenbrug ramde, waardoor het treinverkeer tussen de Randstad en het zuiden wekenlang was gestremd. In 1992 kwam het schip onder Panamese vlag toen het werd verkocht aan Balfes Shipping S.A en nog ongeveer één jaar voor de Nedlloyd in charter bleef varen als ‘Nedlloyd Bahrein’. Daarna kreeg het schip – met dezelfde eigenaar – achtereenvolgens de namen ‘Charles Lykes’, ‘Lykes Pathfinder’ en ‘Pathfinder’, om in 2001 te worden doorverkocht naar de Flawless Shipping Company Ltd in Athene om onder Cypriotische vlag verder te varen als respectievelijk de ‘Delmas Jacaranda’, de ‘Bosco Jumbo’ en de ‘BSLE Empress’. Na 32 jaar in de vaart te zijn geweest wordt het schip in 2010 voor de sloop verkocht aan India en gesloopt op het strand van Alang. |
| afmetingen | schaal 1:100 lengte 194.5 cm breedte 42.5 cm hoogte 64 cm hoogte 138.5 cm diameter cm |
| startdatum | 1978 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers