Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Volmodel van het s.s. 'Grootekerk' (II) van de Verenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij
| titel | Volmodel van het s.s. 'Grootekerk' (II) van de Verenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij |
|---|---|
| inventarisnummer | N428 |
| collectie | modellen en maquettes |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Rhee, J. van; Koninklijke Nedlloyd |
| scheepsnaam | Grootekerk |
| omschrijving | Het model van het s.s. Grootekerk heeft een rood onderwaterschip en een zwarte romp met een donkerrode band rond de waterlijn en een witte band boven het zwart bij de bak. Het model heeft een enkele, vierbladige, schroef voor een enkel roer. De naam van het schip – ‘Grootekerk’ - staat in het zwart aan weerszijden van de bak, en in het wit aan weerszijden van het kampanjedek, daar nog voorzien van de thuishaven: ’s-Gravenhage’. Het model heeft zwarte dekken, behalve die van de accommodatie, die in groen zijn uitgevoerd.
Het model heeft vijf luiken; drie vóór en twee achter de accommodatie. Het eerste luik bevindt zich op de bak en wordt bediend door twee laadbomen vanaf de voormast. Op de bak staat verder het ankerspil, met twee ankerkettingen die leiden naar de ankers in de kluisgaten en de twee lieren voor de laadbomen die ook zijn voorzien van een verhaalkop.
De luiken twee en vijf worden bediend door twee laadbomen en de luiken drie en vier worden bediend door vier laadbomen en een zware spier waarvan twee laadbomen aan paalmasten zijn bevestigd die aan de hoeken van de accommodatie zijn geplaatst. Ook elk van deze laadbomen is voorzien van een lier met verhaalkop, met uitzondering van de twee zware spieren. De masten een laadbomen zijn oranje geschilderd, waarbij de achtermast een zwarte top heeft. Alle laadbomen zijn enkel voorzien van een topend, en niet van geien.
Het model is ook nog voorzien van enkele bijzondere details. Aan weerzijden van luik twee zijn bomen gestuwd, ter hoogte van luik drie staan laadkisten aan dek, ter hoogte van luik vier is aan bakboord een zwembad geïmproviseerd en luik vijf wordt geflankeerd door vloeistofcontainers. Verder zijn er aan dek enkele mensfiguurtjes geplaatst.
Op het kampanjedek zijn enkele bolders geplaatst voor het beleggen van het meergerei en er staat een dekhuis met daarboven een dek met de reserve stuurinrichting met een standaardkompas en een vastgesjorde reserve schroef. Het model heeft een witte accommodatie met een zwarte schoorsteen met de kenmerkende oranje horizontale band. Het schip heeft in totaal vier reddingboten die per paar aan stuurboord en bakboord in de davits hangen. Het schip heeft een gesloten brug met open, maar overdekte brugvleugels. Op het schavotje staat een magnetisch standaardkompas.
Het schip vaart de VNS rederijvlag aan de achtermast en heeft een vlaggenmast op de achterplecht met de Nederlandse driekleur.
Volmodel in vitrine Het s.s. ‘Grootekerk’ is een Victory schip van de ‘VC2-S-AP3’ klasse en werd gebouwd op de scheepswerf van de Amerikaanse Oregon Shipbuilding Corporation in Portland, Oregon en in april opgeleverd aan de United States War Shipping Administration met de naam ‘Conzaga Victory’. Het schip werd in november 1946 overgedragen aan de ‘Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij’ (VNS) te ’s-Gravenhage en omgedoopt in ‘Grootekerk’ De ‘Grootekerk’ was uitgerust met twee General Electric stoomturbines met een gezamenlijk vermogen van 8500 apk op één schroef die het schip van 7647 BRT een dienstsnelheid gaven van 17 kts. Per 1 juli 1970 is het schip onder de zelfde naam overgedragen aan de Koninklijke Nedlloyd B.V. om een maand later al te worden gesloopt in Whampoa, China. |
| afmetingen | lengte 153 cm breedte 30.8 cm hoogte 47 cm |
| startdatum | 1985 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers