Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Volmodel van de ‘Nedlloyd Colombo’ van Nedlloyd lijnen B.V.
| titel | Volmodel van de ‘Nedlloyd Colombo’ van Nedlloyd lijnen B.V. |
|---|---|
| inventarisnummer | N381 |
| collectie | modellen en maquettes |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| scheepsnaam | Nedlloyd Colombo |
| omschrijving | Het model heeft een rood onderwaterschip met een kleine bulbsteven en een enkel roer achter een enkele vijfbladige schroef. De naam van het schip, ‘Nedlloyd Colombo’, staat in zwart aan weerszijden van de bak en op de achtersteven, waar ook de naam van de thuishaven staat vermeldt: ‘Rotterdam’. Het bovenwater deel van de romp en het dek, zijn grijs geschilderd. Aan beide zijden van de romp is ter hoogte van de accommodatie de statietrap afgevierd.
Op de bak bevinden zich twee separate ankerspillen en een oranje navigatiemast en verder bevinden zich er ook enkele lieren voor de bediening van het meergerei, een zwart geschilderd reserve anker aan stuurboord zijde en een reddingvlot aan bakboord. Op het campagnedek staan ook enkele lieren voor het meergerei. Op de achterplecht nog een vlaggenmast met de Nederlandse vlag in top. Van de bak tot het achterschip zijn tien luiken met containers; acht vóór, en twee achter de accommodatie. Over het hele model staat het dek vol met 20‘ en 40’ containers in diverse kleuren. Een groot deel van de containers is uitgevoerd in grijs met het paars/oranje logo van ‘P&O Nedlloyd’. Buiten deze containers staan er ook enkele open containers met hout, een rode dubbeldeks bus en een speedboot bovendeks opgesteld.
Het model heeft een witte accommodatie met groene dekken en een enkele zwarte schoorsteen met oranje band. Op het sloependek staan aan weerszijden van de accommodatie davits met een witte reddingboot met een oranje binnenkant. Eén dek lager staat aan weerszijden van de accommodatie nog een oranje reddingvlot opgesteld. Aan de achterkant van het stuurhuis bevindt zich een brugkraan voor het hijsen van zware lasten tbv de machinekamer. De uiteinden daarvan zijn oranje geschilderd. Op het schavotje staat de witte navigatiemast met de navigatie verlichting, de dome voor de satellietcommunicatie, de beide radarantennes en de antenne voor de radio-richtingzoeker. Aan de voorkant van dat dek staat het standaard kompas op een verhoging. Aan een steng naar de navigatiemast wappert de rederijvlag. Verder staan er nog enkele staafantennes voor de communicatie opgesteld.
Volmodel in vitrine, schaal 1:200. De ‘Nedlloyd Colombo’ liep op 21 mei 1982 van stapel bij de werf van Mitsubishi Heavy Industries Co. Ltd., in Kobe, Japan met werfnummer 1128 en werd aan de Nedlloyd opgeleverd op 13 oktober van hetzelfde jaar. Het schip (32.841 d.w.t. – 1777 TEU) kon met de 6 cylinder Sulzer dieselmotor van 20.400 shp een dienstsnelheid varen van 19 kts. Na oplevering werd het schip toegevoegd aan de lijnvaartvloot van ‘Nedlloyd lijnen’ en was bestemd voor de SAFARI dienst, tussen het Verre Oosten en Zuid-Amerika die de Nedlloyd in oktober 1982 begon. Op de ‘Nedlloyd Colombo’ werd als eerste ‘Nedlloyd’ schip geëxperimenteerd met een kleinere bemanning omdat de taken van 2e- en 3e stuurman en de 3e en 4e WTK werden vervuld door semi-geïntegreerde officieren, bevoegd voor zowel dek- als machinekamer. Bij de fusie met P&O bleef het schip eerst als ‘Nedlloyd Colombo’ varen, maar later uitgevlagd naar de Bahama’s onder de naam ‘Genua Express’, en vervolgens weer als ‘P&O Nedlloyd Colombo’. Op 31 maart 2007 te Gibraltar overgedragen aan de nieuwe eigenaars Aphrodite Shipping Co Ltd, Hong Kong en herdoopt als ‘Sky Aphrodite’. Het schip is op 4 augustus 2008 herdoopt als ‘MSC Sentosa’. November 2012 werd het schip opgelegd en in april 2013 verkocht voor de sloop naar India. Daarna nog eenmaal doorverkocht en uiteindelijk gesloopt in Bangladesh. Aanvang sloop 29 april 2013. |
| afmetingen | lengte 160.2 cm breedte 38.1 cm hoogte 59 cm |
| startdatum | 1978 |
| einddatum | 1978 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers