
titel | Volmodel van het m.s. 'P&O Nedlloyd Remuera' van rederij P&O Nedlloyd |
---|---|
inventarisnummer | N1627 |
collectie | modellen en maquettes P&O Nedlloyd |
museum | Maritiem Museum Rotterdam
![]() |
scheepsnaam | P&O Nedlloyd Remuera[scheepsnaam] |
omschrijving | Het volmodel van de m.s. ‘P&O Nedlloyd Remuera’ heeft een rood onderwaterschip met een bulbsteven met boegschroef en een enkel roer voor een vijfbladige schroef. Het bovenwaterschip van de romp is zwart geverfd met midscheeps in grote witte letters de naam van de rederij; ‘ P&O NEDLLOYD’. De scheepsnaam: ‘P&O Nedlloyd Remuera’ staat in het wit aan weerszijden van de boeg en op de achtersteven, daar voorzien van de naam van de thuishaven; ‘Monrovia’. Verder staat op de romp nog met witte pijlen aangegeven waar de plaatsen zijn dat sleepboten mogen duwen. Het model heeft een grijs dek en op de bak het ankerspil met beide ankerkettingen en nog twee lieren voor de behandeling van trossen en springen. Op de bak staat verder een witte navigatiemast met navigatieverlichting en de bak wordt afgesloten met een schot, waarop de naam van de rederij in het zwart is weergegeven. Het dek is volbeladen met vier tot zes lagen 20’ en 40’ containers met het blauw-oranje ‘P&O Nedlloyd’ logo. Het model heeft een witte accommodatie en een enkele zwarte schoorsteen met oranje band. Ter hoogte van de schoorsteen staan aan weerszijden van de accommodatie twee witte kranen. Het model heeft open brugvleugels met een afdakje en daaronder een peilkompas en het console van de brugbediening. Op het sloependek hangt aan beide zijden een oranje, gesloten reddingboot in de davits en zijn enkele reddingvlotten opgesteld. Boven op de accommodatie staan de navigatiemast met de navigatieverlichting en de beide radarantennes; het standaardkompas, en een paalmast met de dome van de satellietcommunicatie opgesteld. Verder zijn er nog diverse staafantennes geplaatst.
Volmodel in vitrine
De ‘P&O Nedlloyd Remuera’ begon haar leven in 2002 als de m.s. ‘Santa Rafaela’ van de Duitse Kommanditgesellschaft MS "SANTA RAFAELA" in Hamburg maar was toen al onder management van P&O Nedlloyd. Eind van dat jaar werd ze hernoemd in m.s. P&O Nedlloyd Remuera’ en in 2006, na de overname door Maersk in: ‘Maersk Denia’. Het schip was de eerste van een serie van 10 "Albatros" -klasse containerschepen van 4100 teu voor de dienst tussen Australië en Nieuw-Zeeland met de Amerikaanse oostkust en Noord- en Zuid-Europa. De 7 schepen die werden geëxploiteerd door P & O NEDLLOYD waren feitelijk eigendom van de Duitse Reederei C.P. Offen, en voor acht jaar gecharterd door de Engels-Nederlandse megacarrier. Hiernaast voeren drie vergelijkbare schepen, eigendom van de servicepartner Contship Containerlines. Het schip heeft een lengte van 281 mtr en een breedte van 32 mtr bij een diepgang van 12,5 mtr en kan 4112 20 voet containers vervoeren, waarvan er maar liefst 1300 gekoeld kunnen worden. |
afmetingen | lengte 162 cm breedte 39 cm hoogte 46 cm schaal |
Commentaar van bezoekers