Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Bolnes scheepsdieselmotor
| titel | Bolnes scheepsdieselmotor |
|---|---|
| inventarisnummer | HAV1339 |
| collectie | scheepsuitrustingsstukken |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Bolnes Motorenfabriek b.v. |
| omschrijving | De Bolnes 4L scheepsdieselmotor is een 4-cylinder tweetakt kruishoofddieselmotor met een maximaal vermogen van 200 apk bij 430 toeren per minuut. Bestemd als voortstuwingsmiddel voor schepen. Vervaardigd van gelaste componenten in plaats van gegoten onderdelen. (eenvoudiger en lichtere constructie). Constructiegewijs is het kruishoofd voor een relatief kleine motor als deze een bijzonderheid. De zuiger-en zuigerstang nemen bij de arbeidsslag uitsluitend de verticale gasdrukcomponent op, de horizontale component wordt via het met de zuigersstang verbonden kruishoofd met leislof opgenomen door een leibaan in de cylinderwand. Voordelen: minder slijtage, grotere speling tussen zuiger en cylinder, overmaat spoellucht mogelijk, gescheiden verbrandingsruimte en krukkast, waardoor verontreiniging in de krukkast wordt voorkomen en men de voor de cylindersmering meest geschikte smeerolie kan gebruiken zonder menging met de smering van overige bewegende delen. Na constructie en inbouw in de viskotter WR7 in 1953 heeft de motor tot 1970 dienst gedaan. Na 1980 in gebruik geweest als testmotor bij de WTKopleiding van de Hogere Zeevaartschool Rotterdam. Later in het bezit gekomen van het toenmalige Havenmuseum Rotterdam en sindsdien als werkend object in een beschermende container opgesteld in buitencollectie van het maritiem museum Rotterdam aan de Leuvehaven. Starten geschiedt met hogedruklucht vanuit luchtvaten. Het geleverde vermogen wordt opgenomen door een waterrem. |
| afmetingen | lengte 249 cm breedte 99 cm hoogte 260 cm boring 19 cm gewicht 5000 kg |
| startdatum | 1953 |
| einddatum | 1953 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers