Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Constructie en bouw 'Simon Stevin', alias 'Camel'. 1979
| titel | Constructie en bouw 'Simon Stevin', alias 'Camel'. 1979 |
|---|---|
| inventarisnummer | FS13258 |
| collectie | Fotocollectie |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Ruiterman, Foto Studio[bedrijfsnaam] |
| scheepsnaam | Simon Stevin[scheepsnaam] |
| omschrijving | 26 zwart-wit foto's voorstellend een beeldverslag van de constructie en bouw van het baggereiland 'Simon Stevin', alias 'Camel'. Bouwnummer 970. Het wandelende baggereiland werd gebouwd voor de firma Stevin Baggeren B.V. onder penhouderschap van Verolme Dok- en Scheepsbouw Mij. B.V. In nauwe samenwerking met vier (4) werkmaatschappijen binnen het R.S.V.-concern wordt het gehele werk opgeleverd. Onderliggende werkmaatschappijen zijn : VDSM voor de cascosekties en het casco op de helling. Tevens tekenden zij voor de bouw van de pontons, de dekken en de opbouw. de Rotterdamse Droogdok Mij. voor de levering van gecompliceerde onderdelen. Verolme Electra voor de electrische- en electronische installatie. Verolme Machinefabriek IJsselmonde voor het machine gedeelte. Daarnaast wordt de cutterladder geconstrueerd en afgebouwd door IHC Gusto Staalbouw te Slikkerveer. Door financiële, contractuele verplichtingen, fusering met Volker en politieke problematieken werdt het baggereiland, op zeer geslaagde proeven, gedaan op de Noordzee na, nooit opgeleverd en is uiteindelijk - omstreeks 1982 - voor sloop naar Taiwan vertrokken. De hier betreffende fotoserie bestaat uit diverse detail- en totaal opnames van bouwnummer 970, op verzoek van de firma Stevin gemaakt voor instructie doeleinden. Via dhr. de Ridder zijn de foto's, gemaakt op 24 september 1979 bij Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij te Rozenburg per 03 oktober 1979 afgegeven aan dhr. W.G. Krispijn. 1. Zijaanzicht op de huid van het casco, gelegen op de bouwhelling bij de VDSM. 2. Inlaatkast voor de boegschroef stuurboord achter. De inlaatklep is gesloten. 3. Detailopname van een constructie stuurboord vóór. 4-7. Detail- en totaalbeelden van enkele glijgoten, opgeslagen op een kraanbaan. 8. Detail van een dwars cylinder stuurboord vóór. 9. Onderaanzicht op het casco-buitenzijde. 10-11. Classificeerders aan het werk in het casco van het baggereiland 'Simon Stevin'. 12-13. Interieur van de ruimte voor de cylinder en ring voor de constructie van de vierde poot. 14. Zijaanzicht op de huid van het casco. Zie voor de verhoudingen de twee (2) werknemers bij het tijdelijke hekwerk. 15-19. Diverse beelden van een propellor (?) in het inwendige van het baggereiland. 20-27. Diverse beelden van vele constructies aan- en in het casco van het baggereiland. |
| afmetingen | hoogte 18.1 cm breedte 24.0 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.1 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.1 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.1 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.2 cm breedte 23.9 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.1 cm hoogte 18.1 cm breedte 24.0 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.3 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 23.9 cm breedte 18.2 cm hoogte 18.3 cm breedte 23.8 cm hoogte 18.2 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.0 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.2 cm breedte 23.9 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.3 cm |
| startdatum | 1979 |
| einddatum | 1979 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers