
titel | 'Mijne terugreis naar Europa per stoomschip 'Prins Alexander' en 'Mijne reis naar Indië in 1890' |
---|---|
inventarisnummer | H2704 |
collectie | handschriften |
museum | Maritiem Museum Rotterdam
![]() |
scheepsnaam | Prins Alexander[scheepsnaam] |
omschrijving | Het dagboek bestaat uit twee delen en is geschreven door Jhr. Ernest de Charon de St. Germain. Het eerste deel heet 'Mijne terugreis naar Europa per stoomschip 'Prins Alexander''. De Charon trad in december 1878 uit de militaire dienst trad en werd vervolgens eerste geëmployeerde bij de rijstcultuur op het land Tjitrap 'in het Buitenzorgsche'. Na een verblijf van ruim 15 jaar keerde hij vanwege eenzaamheid en heimwee naar zijn ouders naar Europa terug. Hij reisde 2e klasse op het s.s. 'Prins Alexander' van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland'. Het schip vertrok op 7 juli 1888. Op 6 augustus van dat jaar arriveerde het schip in Marseille en ging De Charon van boord om over te stappen op de trein, die op 8 augustus in Den Haag arriveerde. Het tweede deel van het dagboek heet 'Mijne reis naar Indië in 1890'. De Charon was ruim twee jaar in Nederland, inmiddels gehuwd, en besloot terug te keren naar Nederlands-Indië. Zijn echtgenote en schoonmoeder gingen met hem mee. Ze reisden 1e klasse met het s.s. 'Prinses Marie' van de Stoomvaart Maatschappij 'Nederland'. Op 11 oktober 1890 vertrekt het gezelschap naar het station. Per trein reizen ze via o.m. Versailles, Parijs, Marseilles, Nice naar Genua. Op 23 oktober stappen ze daar aan boord van de 'Prinses Marie' om op 21 november van boord te gaan in Tandjong Priok. Vandaar nemen ze dan de trein naar Batavia. Het reisverslag is waarschijnlijk het tweede deel aangezien het de terugreis betreft. Bovendien zijn de bladzijden genummerd 67-109 en 110-175. Tussen de tekst zijn vele potloodtekeningen opgenomen, van kustgezichten zoals het eiland Stromboli (p. 134-135), het Neptunusfeest (p. 158-159), het s.s. 'Prinses Marie' (p. 166-167). Leuk detail is ook dat er op 11 juli (p. 79) een brandexercitie werd gehouden op last van de heer Tegelberg, directeur van de SMN. Deze was in Padang aan boord gekomen waardoor de commandant van het schip zijn eigen hut aan hem had moeten afstaan. |
afmetingen | hoogte 33.7 cm breedte 21.5 cm dikte 1.8 cm |
startdatum | 1888 |
einddatum | 1890 |
Commentaar van bezoekers