| omschrijving | 1. Uitnodiging, gedateerd mei 1967, van Verolme United Shipyards tot het bijwonen van de doop en oplevering op vrijdag 26 mei 1967 van het motor bevoorradingsschip 'Lady Beth' (Bouwnummer 765) bij Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij te Rozenburg voor rekening van International Offshore Marine Services te Rotterdam.
2. Uitnodiging, gedateerd december 1965, van Verolme United Shipyards tot het bijwonen van de tewaterlating op zaterdag 18 december 1965 van het bevoorradingsschip 'Lady Carolina' (Bouwnummer 741) bij Verolme Scheepswerf Heusden voor rekening van International Offshore Marine Services te Rotterdam.
3. Uitnodiging, gedateerd november 1966, van Verolme United Shipyards tot het bijwonen van de doop en oplevering van het motor bevoorradingsschip 'Lady Cecilie' (Bouwnummer 755) bij Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij te Rozenburg voor rekening van International Offshore Marine Services te Rotterdam.
4. Uitnodiging, gedateerd augustus 1964, van Verolme United Shipyards tot het bijwonen van de tewaterlating op zaterdag 12 september 1964 van het motor bevoorradingsschip 'Lady Diana' (Bouwnummer 712) bij Verolme Scheepswerf Heusden voor rekening van Offshore Marine Services te Rotterdam.
5. Uitnodiging in 2-voud, gedateerd 22 mei 1967, van Verolme United Shipyards tot het bijwonen van de doop en overdracht van de 'Lady Beth' op 26 mei 1967 bij Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij. Het schip werd gebouwd bij Verolme Scheepswerf Heusden en is het negende voor International Offshore Marine Services. Verder een beknopt technisch overzicht van het schip.
6. Overzicht, ongedateerd, van Verolme United Shipyards met de belangrijkste technische gegevens van de 'Lady Beth'.
7. Persbericht, gedateerd 15 februari 1966, van Verolme United Shipyards betreffende de overdracht op 15 februari 1966 van de 'Lady Carolina' bij de Verolme werf te Rozenburg voor rekening van Offshore Marine Services te Rotterdam. Het schip werd gebouwd bij Verolme Scheepswerf Heusden. Verder een beknopt technisch overzicht van het schip.
8. Uitnodiging en persbericht in 3-voud, gedateerd 15 december 1965, van Verolme United Shipyards betreffende de tewaterlating op zaterdag 18 december 1965 bij Verolme Scheepswerf Heusden. Verder een beknopt technisch overzicht van het schip.
9. Concept voor persbericht, naamloos en ongedateerd, betreffende de overdracht op 18 november 1966 van de 'Lady Cecilie' bij Verolme Dok- en Scheepsbouw Maatschappij aan International Offshore Marine Services. Het schip werd gebouwd bij Verolme Scheepswerf Heusden. Verder een beknopt technisch overzicht van het schip.
10. Persbericht in 2-voud, gedateerd 17 november 1966, van International Offshore Marine Services naar aanleiding van de oplevering van de 'Lady Cecilie'. In het bericht een kort overzicht van de maatschappij.
11. Persbericht, ongedateerd, van Verolme United Shipyards naar aanleiding van de overdracht van de 'Lady Cecilie' met als kop 'De zevende dame', omdat dit schip het zevende bevoorradingsschip is dat de werf in Heusden bouwde voor International Offshore Marine Services.
12. Persbericht, ongedateerd, van Verolme United Shipyards, betreffende de oplevering van de 'Lady Cecilie'.
Verder een beknopt technisch overzicht van het schip.
13. Overzicht, ongedateerd, van Verolme United Shipyards met de belangrijkste technische gegevens van de 'Lady Cecilie'.
14. Persbericht in 2-voud, gedateerd 17 november 1964, betreffende de overdracht van de 'Lady Diana'. Verder beknopt de technische gegevens van het schip en de bekendmaking van de opdracht tot de bouw van 2 snelle crewboats en 4 bevoorradingsschepen ('Lady Diana', 'Lady Nathalia', 'Lady Anita' en 'Lady Laura').
15. Persbericht in 2-voud, gedateerd 9 september 1964, van Verolme United Shipyards betreffende de tewaterlating op 12 september 1964 van de 'Lady Diana' bij Verolme Scheepswerf Heusden.
|
|---|
Commentaar van bezoekers