Maritiem Digitaal

collectie zoeksyteem van de maritieme musea


m.s. "Willem Ruys"

titelm.s. "Willem Ruys" 
inventarisnummerAV33 
collectieaudiovisueel    
museumMaritiem Museum Rotterdam   Maritiem Museum Rotterdam
makerMultifilm N.V.[bedrijfsnaam];  Koninklijke Rotterdamsche Lloyd 
scheepsnaamWillem Ruys[scheepsnaam] 
trefwoordenfilm 
omschrijvingZw/w-film, 16 mm, Nederlands gesproken. De film doet verslag van de geschiedenis van passagiersschip 'Willem Ruys', het vlaggenschip van de Koninklijke Rotterdamsche Lloyd, vanaf de bouwplannen tot aan de eerste aankomst in Batavia (Djakarta). Eerst in de tekenkamer van scheepswerf Koninklijke De Schelde in Vlissingen - de commentator noemt alles wat nodig is om een schip te bouwen. Dan even naar het Model Basin in Wageningen, het maken van het sleeptankmodel en dan de sleeptankproef. Vervolgens het begin van de bouw van het schip op werf De Schelde in Vlissingen. Bouw: platen op maat - plaatsen van de achtersteven - bouw van motoren - 8 hoofdmotoren getest - romp sectiebouw - bouw roer - zwembad aan boord gehesen. Begin 1940 is het schip gereed voor tewaterlating, doch door uitbreken van de oorlog blijft ze op de helling en wordt gedurende de oorlog goed beschermd. Bijzonder beeld stamt uit de Tweede Wereldoorlog als we zien hoe het schip op de helling wordt beschermd tegen eventuele bombardementen. Het krijgt als het ware een stenen fundering om te voorkomen dat het bij krachtige bom-inslagen omvalt. Testen met een model van de schroef. Het gieten van de echte schroef, draaien en schuren. Op 1 juli 1946 gaat het schip dan eindelijk te water. Het schip is dan veel zwaarder dan bij een normale tewaterlating, omdat de afbouw al hoog en breed aan de gang is. Aankomst van de gasten, wegslaan van de blokken, doop en tewaterlating. Dan de verdere afbouw en afwerking: het plaatsen van de apparatuur op de brug, brandblussers enz., motoren in de machinekamer (incl. testen), plaatsen van de pijpen, het meubilair, sanitair, vloeren enz. Dan wordt een kleine tocht gemaakt door de sluis van Vlissingen naar het dok te Rotterdam, waar het schip geverfd en het interieur voltooid wordt. In november 1947 is de proefvaart, waarbij veel gasten en 200 Javaanse bedienden aanwezig zijn. Er zijn diverse sfeerbeelden aan boord. Een snelheidsproef voor de Engelse zuidkust, dan de overdracht. De film sluit af met de eerste aankomst van het schip in Tandjong Priok, de haven van Batavia. 
afmetingenspeelduur 00:44:55  
 
startdatum1939 
einddatum1947 

Commentaar van bezoekers

sandra patyn | 2013-05-07 | 19:09:00   
 
  voeg uw commentaar toe
naam
email
commentaar
afbeelding uploaden
verificatie

Typ de tekst van het plaatje in het veld. Klik op het plaatje als de tekst onleesbaar is.