titel | Scheepsbouwdictaat Roorda 1939 |
---|---|
inventarisnummer | TA3821A |
collectie | handschriften |
museum | Maritiem Museum Rotterdam |
omschrijving | Scheepsbouwdictaat gedoceerd door A. Roorda. Het dictaat bevat:
Kopie van het Dictaat: 'De commercieële zijde van het scheepsbouwbedrijf' (11 bladen + bijl.).
Inleiding: Het maken van een ontwerp en tekeningen, het bouwen van een schip en het toezicht houden op de bouw, zijn zuiver technische werkzaamheden. Er zijn slecht enkele scheepsbouwkundigen, die alleen met deze zijde van de scheepsbouw te maken hebbe. De meesten komen door hun positie ook in aanraking met de andere zijde, de economische of commercieële zijde van het bedrijf. Belangstelling voor en enige kennis van dit gedeelte is voor de scheepsbouwtechnicus onontbeerlijk. Omvang is 7 bladzijden en 34 baldzijden met de bijlagen.
Indeling: de voornaamste punten, behalve zuiver technische, die bij de voorbereiding, de uitvoering en de afwikkeling van een bouwcontract voorkomen, zijn de volgende:
In volgorde:
1: de aanvraag of uitnodiging tot inschrijving;
2: de kostenbegroting of voorcalculatie en berekening van de levertijd;
3: de inschrijving of aanbieding;
4: de gunning of opdracht en het contract;
5: de zorg voor voorlopige tekeningen, materiaal-specificatie en werktekeningen;
6: de inkoop der materialen;
7: de administratie der materialen;
8: de loonadministratie;
9: de regeling van het aangenomen werk;
10: het werkprogramma;
11: maatregelen voor controle en tijdige levering;
12: proeftochten en beproevingen; aflevering;
13: de nacalculatie of afrekening.
O. a.: 3 blauwdrukken 'kostenberekening voor een motorvaartuig (met prijsopgave van levering van een Kromhoutmotor van 100 pk a Fl. 7800 (incl. 10% korting). Kopie (A5-formaat) 'Gewichtsberekening dubbelschroef mailstoomer'. Het dictaat geeft een goed beeld van de materiaal- en loonkosten voor het bouwen van een schip in de periode 1920-1939. Scheepsbouwdictaat gedoceerd door A. Roorda. Het dictaat bevat: Kopie van het Dictaat: 'De commercieële zijde van het scheepsbouwbedrijf' (11 bladen + bijl.). Inleiding: Het maken van een ontwerp en tekeningen, het bouwen van een schip en het toezicht houden op de bouw, zijn zuiver technische werkzaamheden. Er zijn slecht enkele scheepsbouwkundigen, die alleen met deze zijde van de scheepsbouw te maken hebbe. De meesten komen door hun positie ook in aanraking met de andere zijde, de economische of commercieële zijde van het bedrijf. Belangstelling voor en enige kennis van dit gedeelte is voor de scheepsbouwtechnicus onontbeerlijk. Omvang is 7 bladzijden en 34 baldzijden met de bijlagen. Indeling: de voornaamste punten, behalve zuiver technische, die bij de voorbereiding, de uitvoering en de afwikkeling van een bouwcontract voorkomen, zijn de volgende: In volgorde: 1: de aanvraag of uitnodiging tot inschrijving; 2: de kostenbegroting of voorcalculatie en berekening van de levertijd; 3: de inschrijving of aanbieding; 4: de gunning of opdracht en het contract; 5: de zorg voor voorlopige tekeningen, materiaal-specificatie en werktekeningen; 6: de inkoop der materialen; 7: de administratie der materialen; 8: de loonadministratie; 9: de regeling van het aangenomen werk; 10: het werkprogramma; 11: maatregelen voor controle en tijdige levering; 12: proeftochten en beproevingen; aflevering; 13: de nacalculatie of afrekening. O. a.: 3 blauwdrukken 'kostenberekening voor een motorvaartuig (met prijsopgave van levering van een Kromhoutmotor van 100 pk a Fl. 7800 (incl. 10% korting). Kopie (A5-formaat) 'Gewichtsberekening dubbelschroef mailstoomer'. Het dictaat geeft een goed beeld van de materiaal- en loonkosten voor het bouwen van een schip in de periode 1920-1939. |
startdatum | 1920 |
einddatum | 1939 |
Commentaar van bezoekers